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工背锚网槽钢联合支护在煤矿过风桥时的应用辊刷

发布时间:2022-06-29 19:46:24 来源:罗顿五金网

工背锚网槽钢联合支护在煤矿过风桥时的应用

工背锚网槽钢联合支护在煤矿过风桥时的应用 2012年07月23日 随着采掘年限的延长,井下各盘区各个永久巷道不断出现了局部巷道变形现象,特别是在掘进过空巷时,使用的工背支护很快就会变形,导致工字钢棚腿蹬出,棚梁被压弯曲、背板被压破脱落。更重要的是,过轨道运输巷时,支护变形给轨道的安全运输也带来了很多安全隐患。原轨道塌陷,影响正常运输;漏风,造成风路短路或断路;巷道变形,给运输和人员行走带来很大的风险;从而导致了巷道经常被修复和维护。这样,既浪费材料,义耗费人力和工时。为了改善这种不良的工作状况,在5213瓦斯巷掘进通过轨道时,采用了工字钢、背板、锚网、槽钢+锚杆、锚索的联合支护方式,使整个风桥的受力成为一体,取得了预期效果。1 5 2 1 3瓦斯巷地质概况 5213瓦斯巷位于煤矿52盘区,西接52北皮和轨道以及5212已采工作而,东而是南村小煤矿煤柱,南而是5211已采工作而,北为王庄矿与漳村矿井口边界。 5213瓦斯巷所属沁水煤田3样煤层,本煤层赋存于二叠系山西组地层中下部,为陆相湖泊沉积,煤层平均厚度为7.07 m,全煤含夹矸5层,其中上分层含夹矸2层,下分层含夹矸3层,总厚度0.42 m。煤体容重为1.35 t/m3;整个工作而是-个向西倾斜的单斜构造,煤层倾角为5。~8。。2 风桥变形概况 煤矿52盘区相对其他盘区,煤岩松软、项板压力大。5213工作而临近5212工作而、52ll工作而已采,随着老项的来压,造成了棚梁的弯曲,项背板破碎脱落,棚腿弯曲,巷道断而变小,净宽净高与设计不相符,梁腿弯曲有时能达到300~400 I'Y11T1,给安全生产带来了诸多不便。原来的支护采用4 m X 3 m的工背支护(项上放置双层背板、帮擘上放置刹杆)棚距400Y11T1。变形前后的支护如图l、幽2所示。3 风桥变形的因素分析 根据风桥变形的因素分析,可以分为自然因素和开采因素两大类。3.1自然因素 由于该盘区工作而的直接项为泥岩或砂质泥岩,底板为泥岩或砂岩,项板容易破碎和离层,加之周围岩层层理,节理发育,容易风化,造成巷道项、帮压力较大,从而造成了工字钢的变形,破坏了风桥。3.2开采因素 5213工作而临近的5212工作而、521 1工作而已采,且叫采间隔时间不长,随着老项来压,已采区的跨落作用,在煤体-‘侧形成集中庶力释放区,在通过空巷下而做风桥时,相对风桥处的巷道净高为7 m多,上层的压力必定要传输到下层,这样帮项所随的庶力成倍增加,而工字钢棚为钢性支架,可缩性很小,当工字钢棚的支护承受不住这种庶力时,就出现了工字钢棚梁和棚腿弯曲及背板断裂、破碎、脱落的现象。4 风桥变形破坏后的危害 (1)直接影响行人行走和工人的运料作业。巷道变形后,行走人员在此处容易被破碎的项帮背板堕落时砸伤,运送大型物料时,容易碰撞到危棚,导致支护破坏,造成目项和其他不安全的现象发生。 (2)直接影响采区工作而和掘进工作而的通风。当风桥处支护变形时,很容易造成目落和塌陷,这样会造成大量漏风或风流短路,破坏通风的稳定性,给各个工作而的用风量带来严重的不足。有毒有害气体不能及时被稀释和排出,使瓦斯和粉尘容易聚集,造成事故。 (3)风桥上方是轨道时,影响轨道的正常运输。风桥破坏后,其上方的轨道、轨枕就要变形,当车辆行驶到此处时,就容易造成脱轨,甚至可能造成翻车和巷道的整体垮落。 (4)修复时,危险性很大,不但浪费人力,还消耗了大量的支护材料。5 风桥支护方法 (1)5213瓦斯巷掘进通过52北轨下而时,准确计算通过点位置,并对通过处的支护进行全而的检查,发现问题及时处理。严格执行“先探后掘,边探边掘”的原则。 (2)过风桥时,将巷道支护采用ll榉工字钢先架设800 mlTl棚距的梯形棚支护项上背板,项板上放置双层背板,上下错缝布置,防止漏风。背板上方要用木料或者炭块填充实在,不给项板的跨落留有余地。 (3)两帮支护。帮铺杆采用中22 mlTl×2 000 mlTl的左旋无纵筋螺纹钢,钢号为MSGS00,杆尾螺纹为M24的铺杆各4根,间排距为800 mlTl×800 mlTl,每根铺杆采用一支22335和一支22360树脂铺吲剂进双筋双梁钢筋梯子梁,采用高强托盘调心球垫、尼龙垫圈和l50 mm×150 1TII11的拱型高强度托盘,拱高不低于36 mm、厚度不低于l0 1TII'11的托盘。锚杆预紧力达到350 N·m,锚固力大于80 kN。 (4)风桥施工完后,及时将风桥处的工背支护套棚至400 1TII'11。所套的工字钢棚,梁要紧贴顶背板,不能留有空间,用刹杆护帮,并在工字钢腿中间补设两趟撑木。 (5)所有过风桥的工字钢棚架设完毕后,在两帮距离顶板800 mm,距离底板1 000 mm处各用两行14#槽钢(钻有上置锚杆孔)采用@22 1TII'11×2 400 1TII'11的左旋无纵筋螺纹钏筋,钏号为MSG500,杆尾螺纹为M24的锚木采用一支22335和一支Z2360树月旨锚固剂进行锚固,所用槽钏必须紧贴工字钏,用锚杆固定在工字钏棚腿上。 (0过风桥处煤层厚度7 m多,在风桥上部前后各打设两排@17.8 IIllTl×8 300 IIllTl锚索,间距2 000 IIllTl,排距1 600 IIllTl,每排2根。每根锚索采用l支(C壬。力2360和2支Z2360树月旨锚固剂进行锚固,用@14 1/ll/1圆钏焊制的2.6 m长双筋双梁钏筋梯子梁连锁,锚索托盘采用300 IIllTl×300 IIllTl×1 6 1/ll/1高强度可调心托盘及配套锁具,托盘拱高不低于60 l,-nlno"锚索预涨力达200 kN。为了防止开始一架和最后一架工字钢棚梁被压力挤压歪曲或者棚梁左右弯曲,在这两架梁上左右各打设锚杆配合槽钢将其固定住。

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